Нормы расхода ГСМ: как разрабатываются и применяются
Вторник, 25 Октябрь 2016 20:47

Нормы расхода ГСМ: как разрабатываются и применяются

Оцените материал
(0 голосов)

Если на балансе предприятии есть транспортные средства, обязательно необходимо учитывать расходы на их эксплуатацию. Этот вопрос в условиях все повышающихся цен на ГСМ приобретает особую актуальность.

Во многих компаниях разрабатывают собственные нормы расхода, лишь ориентируясь на те показатели, которые предписывает Минтранс.

Подобный подход вполне оправдан, поскольку универсальных норм просто не существует и быть не может. Потребление транспортом ГСМ зависит от целого ряда факторов: сезон, погодные условия, техническое состояние машины, качество дорог и т.д. Сам Минтранс подчеркивает, что его нормы носят сугубо рекомендательный характер. Более эффективными окажутся собственные нормы расхода ГСМ.

На каждом предприятии есть штатное расписание, оно и поможет определить специалиста, который будет заниматься нормированием. Обычно таковым становится руководитель технического отдела. Если такая должность в компании не предусмотрена, обязанности можно возложить на экономиста. Нормирование должно проводиться в тесном сотрудничестве с бухгалтерией. Именно это структурное подразделение отвечает за все финансовые потоки предприятия.

Самостоятельная разработка норм расхода – процесс трудоемкий. Чтобы облегчить работу, можно производить замеры не на всех транспортных средствах. Допустимо делать расчеты с использованием корректирующих коэффициентов, которые помогут компенсировать конструктивные особенности каждой модели. Посредством поправочного коэффициента также можно рассчитать потребление ГСМ автомобилем в зимний и летний сезон. Все мероприятия по замерам фактического потребления топлива должны осуществляться в рамках приказа за подписью руководителя организации.

Разрабатывая собственные нормы расхода топлива, предприятие ориентируется на фактическое потребление ГСМ конкретными транспортными средствами. Поэтому полученные таким путем данные можно считать более объективными, чем те, что предлагает Минтранс. Последние можно использовать только в качестве ориентира.

Собственные нормы – оптимальный вариант для организаций, автопарк которых представлен большим количеством транспортных средств. Полученные показатели должны быть правдивыми. В случае проверки налоговая служба будет тщательно проверять, насколько экономически обоснованы фактические затраты топлива каждым автомобилем.

Оставьте свой комментарий

Интересные статьи

Где оформить документы на ипотеку

Где оформить документы на ипотеку

Не секрет, что оформление ипотечного кредита - очень ответственный шаг, требующий от заемщика серьезных затрат времени и сил. Причем, как правило, большая часть проблем связана со сбором необходимых д...

Где заказать продвижение сайта?

На сегодняшний день многие уважающие себя фирмы занимаются продвижением сайтов.

Кредиты

О преимуществах и недостатках …

О преимуществах и недостатках кредитных карт

Кредитная пластиковая карта является платежной банковской картой, которая предназначено специально для выполнения таких операций, по которым расчеты в...

Страхование дома или квартиры …

Страхование дома или квартиры - что нужно учитывать при выборе?

С недвижимостью всегда существуют определенные риски. Худшее, что может случиться с арендатором, это выселение из снимаемой квартиры. А риски собствен...

Вопрос дня

Какими платежными системами вы пользуетесь?

WebMoney - 37.3%
Яндекс.Деньги - 12.7%
PayPal - 11.8%
QIWI - 25.5%
LiqPAY - 3.9%